Mit Snowcoach, Schneemobil oder Tier-Van nach Yellowstone?
Sobald der Schnee die Parkstraßen schließt, führen nur noch wenige Wege nach Yellowstone hinein. Du kannst in einem beheizten Snowcoach mitfahren oder ein geführtes Schneemobil lenken. Die dritte Möglichkeit ist ein Van auf der einen Straße, die für Autos offen bleibt. Jede davon schenkt dir einen anderen Winter, und dieser Ratgeber stellt sie nebeneinander.
Warum der Winter die Auswahl verkleinert
Ab Anfang November sind die meisten Straßen in Yellowstone für Privatautos gesperrt. Zwischen etwa Mitte Dezember und Mitte März präpariert der Park das Innere allein für Schneefahrzeuge. In der Praxis heißt das: Snowcoaches und Schneemobile mit Guide.
Der Park begrenzt, wie viele Schneefahrzeuge hineinfahren, und schreibt vor, dass sie mit Guides unterwegs sind. So bleiben die Geysirbecken ruhig.
Räder sind den ganzen Winter über auf einer Straße erlaubt, wenn das Wetter mitspielt. Sie beginnt in Gardiner in Montana am Nordrand des Parks, steigt hinauf nach Mammoth Hot Springs und quert dann das Lamar Valley bis nach Cooke City.
Old Faithful und die anderen großen Geysirbecken liegen an den gesperrten Straßen. Nur über den Schnee kommst du hin.
Snowcoach, der warme Weg zum Old Faithful
Ein Snowcoach ist eine beheizte, ganz geschlossene Kabine auf Ketten oder Kufen oder auf sehr großen Reifen, die eine kleine Gruppe über die präparierten Schneestraßen bringt. Der Fahrer ist meist auch der Guide, du bekommst also zwischen den Stopps Erklärungen.
Du kannst dich unterhalten und durchs Fenster fotografieren, die Mütze bleibt bis zum nächsten Halt ab. Der Preis dafür ist das Tempo. Snowcoaches fahren langsam und holpern über unebenen Schnee.
Für Familien und ältere Reisende ist er die naheliegende Wahl, ebenso für Fotografen mit schwerer Ausrüstung und alle, die noch nie auf Schnee gefahren sind. Was ein Snowcoach ist und wie er fährt geht genauer auf die Fahrt ein.
Snowcoach-Touren sind auf unseren Partnerseiten rar. Scenic Safaris, ab ~490 €, ist die einzige Snowcoach-Tagestour, ein 12-Stunden-Tag ab Jackson mit 4,8 aus 228+ Bewertungen auf Viator.
Als wir die Touren verglichen haben, stand in ihrem Angebot „derzeit nicht buchbar“, was bei einer saisonalen Tour normal ist. Der Preis, den wir zeigen, stammt aus der Zeit, als sie zuletzt buchbar war.
Die beiden anderen packen einen Snowcoach-Tag in eine längere Reise. BrushBuck Wildlife Tours, ab ~1.859 €, startet in Jackson, Horizon Travel Team, ab ~2.002 €, dagegen in Salt Lake City. Mehrtägige Wintertouren mit Snowcoach-Tag vergleicht die beiden.
Die einzige Snowcoach-Tagestour, die wir gefunden haben
Scenic Safaris holt die Gäste gegen 6 Uhr in Jackson und Teton Village ab und gibt dir etwa 2 Stunden am Old Faithful. Frühstück und Mittagessen sind inklusive, ebenso die Parkgebühren. Rechne damit, dass die Tour nicht verfügbar ist, bis die Wintertermine freigeschaltet sind. Viator bestätigt die Verfügbarkeit erst nach der Buchung, und die Buchung ist nicht erstattbar.
Schneemobil, schnell, aber kalt
Ein Schneemobil kommt schneller voran als ein Snowcoach, und manche lieben das Gefühl, selbst zu fahren.
In Yellowstone musst du mit einem gewerblichen Guide fahren, abgesehen von wenigen Genehmigungen für Gruppen ohne Guide, die per Losverfahren vergeben werden. Du brauchst einen gültigen Führerschein, und der Park erlaubt nur sauberere, leisere Viertakt-Maschinen. Die Anbieter verleihen meist Helme und warme Anzüge zusammen mit dem Schlitten.
Die Nachteile kommen mit dem Tempo. Du sitzt im Freien, der Windchill an einem Morgen unter null ist also heftig, und über den Motor hinweg zu reden ist schwer.
Fotos gibt es nur bei Stopps, und auf einer verschneiten Straße zu lenken und dabei nach Bisons Ausschau zu halten, verlangt echte Aufmerksamkeit. Die meisten Snowcoach- und Schneemobilanbieter sitzen in West Yellowstone. Keine unserer Partnerseiten führt allerdings eine Schneemobiltour in Yellowstone, die wir vergleichen, deshalb verlinkt diese Seite keine.
Tier-Van auf der Nordstraße
Yellowstone Hiking Guides, ab ~260 €, fährt die offene Straße in einem Fahrzeug für höchstens sechs Gäste, laut Bewertungen ein Suburban. Die Tour kommt auf Viator auf 5,0 aus 14+ Bewertungen.
Der Tag führt am Roosevelt Arch in Gardiner vorbei und verbringt etwa 2 Stunden mit Spektiven im Lamar Valley. Dazu kommen ein Halt am Petrified Tree und etwa 30 Minuten an den Terrassen von Mammoth.
Plane zusätzlich den Eintritt am Nordeingang von rund 18 € pro Person ein, außer ein Parkpass deckt das Fahrzeug ab. Besucher von außerhalb der USA zahlen einen Aufschlag von rund 89 €.
An dieser Straße gibt es keine Geysire wie Old Faithful, dafür ist sie das beste Wolfsgebiet im Park. Sichtungen sind trotzdem nie garantiert.
Der private Tag von Good Trip Adventures, ab ~866 €, deckt dasselbe Gebiet ab, mit Picknick-Mittagessen und einer optionalen Schneeschuhrunde am Aussichtspunkt Calcite Springs. Sein Haken ist der Preis pro Person für eine private Gruppe. Die Seite zur Tierwelt im Winter erklärt, was du vom Van aus sehen könntest.
Im direkten Vergleich
| Snowcoach | Schneemobil | Tier-Van | |
|---|---|---|---|
| Wärme | Beheizte, geschlossene Kabine | Wind und Kälte ausgesetzt | Beheiztes Fahrzeug, kalt an den Haltebuchten |
| Wer fährt | Ein Fahrer, der zugleich Guide ist | Du, hinter einem gewerblichen Guide | Ein Guide |
| Preis bei unseren Partnern | Tagestour ~490 €, mehrtägig ab ~1.859 € | Bei unseren Partnern nicht gelistet | Mit anderen Gästen ab ~260 €, privat ab ~866 € |
| Was du siehst | Old Faithful und die Geysirbecken | Old Faithful und die Geysirbecken | Mammoth und Lamar Valley, keine großen Geysire |
| Größter Haken | Langsam, auf Partnerseiten rar | Kalt, laut, Führerschein nötig | Kein Old Faithful, Eintritt extra |
Was zu wem passt
- Erster Winterbesuch, Old Faithful ein Muss: nimm einen Snowcoach, als Tagestour ab Jackson oder im Rahmen einer mehrtägigen Reise
- Familien mit Kindern: ein Snowcoach, wobei BrushBuck keine Kinder unter 6 mitnimmt
- Wölfe zuerst: die Nordstraße und das Lamar Valley, am besten mit einem Guide, der ein Spektiv dabeihat
- Tempo und Abenteuer: ein geführtes Schneemobil ab West Yellowstone, wenn du die Kälte aushältst
- Knappstes Budget: der Straßentag mit anderen Gästen für ~260 €, der günstigste geführte Weg in den Winterpark
Wo du übernachtest, prägt die Wahl genauso wie dein Geschmack. Jackson passt zur südlichen Snowcoach-Route, Bozeman bringt dich nah an die Nordstraße. Unsere Seite zu den Ausgangsorten zeigt die Entfernungen.
Langlaufski und Schneeschuhe, dazu längere Reisen
Einige präparierte Straßen und Wege nahe den erschlossenen Bereichen sind im Winter für Langläufer und Schneeschuhgeher offen, und die Parkverwaltung veröffentlicht, welche. Die Bedingungen ändern sich mit dem Wetter, betrachte also jede Route als Hoffnung, bis du nachgesehen hast.
Mehrere der Touren hier bauen eine kurze Schneeschuhrunde ein, wenn die Bedingungen es zulassen. So probierst du es am einfachsten aus.
Es gibt auch längere Reisen. Die Tour von Nomad Unlimited Adventure, ab ~2.474 €, führt in fünf Tagen ab Salt Lake City mit einer kleinen Gruppe durch Yellowstone und den Grand Teton.
Die Belege dafür sind dünn (zwei Bewertungen und wenige Angaben im Angebot), und die Buchung ist nicht erstattbar. Frag vor der Buchung, wie sie sich im Park fortbewegt.
Was eine Snowcoach-Tour in Yellowstone kostet stellt alle diese Preise in einer Tabelle zusammen, und was du auf einer Yellowstone-Wintertour anziehst hilft dir, egal für welchen Weg du dich entscheidest.