Qué ponerse en un tour de invierno por Yellowstone
Dentro del vehículo se está calentito. En la pasarela de Old Faithful a primera hora, no. Un día de invierno en Yellowstone consiste en subir y bajar de un vehículo con calefacción una y otra vez, así que lo que buscas son capas que puedas abrir y cerrar rápido. Esta guía va de la capa base a las botas y después repasa lo que da cada tour.
Cuánto frío hace un día de invierno
Las máximas diurnas en el parque se quedan a menudo en −18 a −7 °C, y las mañanas muy por debajo de −18 °C son habituales. El viento en las cuencas de géiseres abiertas hace que la sensación sea aún más fría.
La nieve refleja el sol, así que un día despejado trae un deslumbramiento fuerte aunque el aire sea gélido. Además, buena parte del parque está a altura suficiente para que el sol queme.
Los vehículos en sí son cálidos. Horizon Travel Team describe su snowcoach como calefactado. Los snowcoaches y los Suburban de BrushBuck también son cerrados y con calefacción.
Lo difícil es el cambio. Un día en snowcoach para en las cuencas termales y donde aparezcan animales, y cada parada supone pasar de una cabina caliente a un frío intenso y vuelta.
Te conviene ropa que puedas desabrochar dentro y cerrar en segundos en la puerta. Qué es un snowcoach y cómo se viaja en él describe la propia cabina.
Capas desde la piel hacia fuera
- Capa base, camiseta y mallas térmicas de merino o sintéticas, nunca de algodón, que se queda húmedo en cuanto sudas
- Capa intermedia, un forro polar o un jersey fino de plumas que puedas quitarte en el vehículo
- Chaqueta aislante con capucha, cortavientos si es posible y lo bastante larga para taparte la cadera
- Pantalón de nieve o pantalón aislante encima de las mallas, para las paradas en las pasarelas y cualquier paseo con raquetas
Unos vaqueros solos se quedan fríos y rígidos en pocos minutos fuera. Dos capas finas bajo una buena chaqueta son mejores que un jersey grueso, porque puedes ir ajustándolas.
Ábrete la chaqueta y quítate el gorro al volver a subir al vehículo, para no sudar. Las capas húmedas te enfrían enseguida en la siguiente parada.
Botas y agarre en pasarelas heladas
Los pies son lo primero que se enfría. BrushBuck dice que unas botas de invierno con buena suela son imprescindibles y envía una lista de equipaje antes del viaje.
Elige botas aislantes e impermeables con algo de holgura para calcetines gruesos de lana, porque las botas apretadas cortan la circulación y dan más frío. Mete un par de calcetines secos de repuesto en la mochila.
Alrededor de Old Faithful y de las demás cuencas, las pasarelas se hielan donde el vapor de los géiseres flota y se congela. Unos crampones ligeros que se ajustan sobre la bota, con pinchos o espirales pequeñas, las hacen mucho más seguras.
Algunos tours ponen el equipo, así que revisa el tuyo. Good Trip Adventures presta raquetas o crampones cuando hace falta, y Horizon incluye raquetas cuando las condiciones lo permiten.
¿Tu anuncio no menciona crampones? Llévate unos de casa o cómpralos en un pueblo de acceso antes del tour. Old Faithful en invierno en snowcoach describe el circuito de pasarelas que vas a recorrer.
Manos y cara calientes
Las manoplas abrigan más que los guantes, porque los dedos se dan calor unos a otros dentro. A los fotógrafos les va bien un guante fino interior bajo la manopla.
Así la manopla sale para hacer una foto y vuelve a entrar antes de que se te duerman los dedos. Muchas pantallas de móvil funcionan con guantes interiores, lo que te ahorra piel al aire.
Del cuello para arriba, lleva un gorro que tape las orejas y una braga de cuello o pasamontañas que puedas subirte hasta la nariz. Las gafas de sol o de ventisca cortan el reflejo de la nieve, y la crema solar con protector labial evita que un día despejado te queme la cara.
Qué más va en la mochila
- Calentadores de manos y de pies, que Horizon incluye en su viaje
- Un termo con algo caliente para los largos ratos entre comidas
- Baterías de repuesto para el móvil y la cámara, en un bolsillo interior, porque el frío las vacía rápido
- Prismáticos, salvo que vayas con BrushBuck o con Yellowstone Hiking Guides, que los ponen
- Una gamuza para lentes, porque las gafas y los objetivos se empañan al volver al vehículo caliente
La comida cambia según el tour. Yellowstone Hiking Guides, desde ~260 €, lleva bebidas calientes con un tentempié por la mañana y un almuerzo de pícnic en bolsa en su día por carretera a Lamar Valley, así que solo necesitas agua y una capa de repuesto.
La guía de fauna explica por qué las largas paradas en el telescopio hacen que las manos calientes importen.
Tres días con los calentadores en la mochila
Los calentadores de manos y los tentempiés vienen con el viaje de Horizon Travel Team desde Salt Lake City, desde ~2002 €. Se añaden raquetas de nieve cuando las condiciones lo permiten, y a la vuelta te espera un baño en aguas termales. Es nuevo en GetYourGuide y aún no tiene reseñas, y necesita cuatro viajeros para salir.
El equipaje tour por tour
El último día de Horizon puede parar en Lava Hot Springs, en Idaho, con piscinas de unos 39–44 °C. Mete bañador y una toalla de secado rápido para el viaje desde Salt Lake City.
Los cuatro días de BrushBuck desde Jackson, desde ~1859 €, suponen tres noches en hoteles sencillos de 2-3 estrellas, así que con un juego de capas de invierno y una muda para las tardes basta. Nadie se arregla.
Lleva tus propias mantas para el paseo en trineo de Double H Bar por el Refugio Nacional de Wapitis, desde ~38 €, que no las pone. Vas sentado y quieto al aire libre durante 45–60 minutos, y eso da más frío que caminar.
Ponte tu capa más abrigada y el pantalón de nieve. No se permite comida ni bebida a bordo, y la recogida en el hotel no está incluida.
El día privado de Good Trip Adventures, desde ~866 €, presta raquetas o crampones y deja hueco para una caminata opcional o un paseo con raquetas en el mirador de Calcite Springs. Lleva botas que encajen en una fijación.
Su pega es el precio, por persona para un grupo privado, que para una pareja sube rápido frente a un día compartido.
Qué dejar en el hotel
Las botas de moda con suela lisa complican un día en snowcoach, y lo mismo las sudaderas de algodón y una bolsa grande. El espacio a bordo es limitado, y una mochila pequeña que puedas llevar en el regazo es más práctica en cada parada.
Un trípode pesado rara vez compensa en un snowcoach, porque la mayoría de las fotos se hacen desde la ventanilla o en paseos cortos.
Deja margen en el presupuesto para crampones y calentadores si tu tour no los pone. Cuánto cuesta un tour en snowcoach por Yellowstone detalla qué incluye cada precio, y cuándo es la temporada de snowcoach muestra qué semanas suelen ser las más frías.